從71家歐洲投資企業(yè)如產(chǎn)業(yè)齒輪嵌入威海發(fā)展鏈條，到1654家貿(mào)易主體用跨境訂單編織對歐合作網(wǎng)絡(luò)；從6條中歐班列延伸路網(wǎng)，到“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”模式建成；從中東歐創(chuàng)新大會的技術(shù)“火花四濺”，到10對國際友城與威海構(gòu)建“情感共同體”……
在區(qū)域開放合作競爭中，威海構(gòu)建起“經(jīng)貿(mào)——物流 ——創(chuàng)新——人文”四位一體的對歐合作體系，讓單向流動的經(jīng)貿(mào)過往，蛻變?yōu)闅W亞大陸間能量互哺的共生新圖景。
從“單向引進(jìn)”到“雙向賦能”的生態(tài)躍遷
威海對歐洲經(jīng)貿(mào)合作的深度，藏在71家歐洲投資企業(yè)構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)矩陣中，也寫在威海1654家企業(yè)對歐貿(mào)易成績單里。
今年2月，德國貝里家寵物食品項(xiàng)目正式落地威海，注冊資本315萬美元，截至目前到位資金已達(dá)到150萬歐元，寵物濕糧生產(chǎn)線正在進(jìn)行建設(shè)，力爭10月份投產(chǎn)。
賽科泵業(yè)（威海）有限公司、馬夸特開關(guān)（威海）有限公司、貝卡爾特（山東）鋼簾線有限公司、博優(yōu)化纖（威海）有限公司等歐洲投資企業(yè)，也逐步成為威海產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新動能。
依托于駐歐洲經(jīng)貿(mào)代表處，威海正不斷加強(qiáng)與中國意大利商會、歐盟中國貿(mào)易協(xié)會、法蘭德斯中國商會等有影響力的商協(xié)會的聯(lián)絡(luò)溝通，搭建雙方交流合作平臺。5月，駐歐洲經(jīng)貿(mào)代表處就拜訪了中國奧地利商會、AXESS公司、德中友好協(xié)會等，進(jìn)一步拓展奧地利、德國經(jīng)貿(mào)渠道，為威海企業(yè)開拓歐洲市場打下基礎(chǔ)。
對外貿(mào)易的“結(jié)構(gòu)革命”更值得關(guān)注。2024 年，威海對英國、西班牙、法國、意大利、波蘭等市場的進(jìn)出口增幅均超過10%。
三角輪胎股份有限公司與沙特企業(yè)達(dá)成500萬美元訂單戰(zhàn)略合作協(xié)議、威海漢江食品股份有限公司與德國企業(yè)達(dá)成冷壓榨油機(jī)產(chǎn)品年銷售額200萬歐元戰(zhàn)略合作協(xié)議、威海潤澤食品股份有限公司與迪拜果蔬交易市場和德國企業(yè)達(dá)成農(nóng)產(chǎn)品出口和轉(zhuǎn)運(yùn)合作意向和收購意向……無一不展現(xiàn)了威海企業(yè)在全球供應(yīng)鏈中的靈活走位。
而山東威高集團(tuán)醫(yī)用高分子制品股份有限公司在慕尼黑投資990萬美元設(shè)立威高醫(yī)療研發(fā)（德國）有限公司、山東鑫發(fā)漁業(yè)集團(tuán)有限公司在西班牙蓬特韋德拉投資 677 萬美元布局罐頭和冷凍食品生產(chǎn)銷售則標(biāo)志著威海企業(yè)從“產(chǎn)品出海”向“技術(shù)+資本出?！钡纳?。
威海對歐經(jīng)貿(mào)合作的智慧在于從單向引進(jìn)向雙向賦能轉(zhuǎn)變—— 既深挖德國貝卡爾特、馬夸特開關(guān)等投資項(xiàng)目的 “存量價(jià)值”，又開拓奧地利、中東歐等“增量空間”，讓每一份資源都流向最具潛力的合作節(jié)點(diǎn)。
從“單一運(yùn)輸”到“多式聯(lián)運(yùn)”的樞紐變革
以威海國際物流多式聯(lián)運(yùn)中心為起點(diǎn)，6條中歐班列如同神經(jīng)脈絡(luò)，連接著德國杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科等超50個境外城市、站點(diǎn)。
2024年歐亞班列共發(fā)運(yùn)箱量19490標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長28.68%，不僅是數(shù)字的攀升，更是“海鐵聯(lián)運(yùn)+?？章?lián)運(yùn)+海陸聯(lián)運(yùn)”立體網(wǎng)絡(luò)的成型。
2023年開通的俄羅斯集裝箱海上航線，使威海成為中俄貨物經(jīng)韓中轉(zhuǎn)的 “海上驛站”；2024年首開的威海至圣彼得堡TIR國際道路運(yùn)輸，則打通了繼鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)之后的“第四物流通道”。
海關(guān)、鐵路、港口的協(xié)同創(chuàng)新讓物流效率持續(xù)躍升。通過進(jìn)一步暢通“歐亞班列+海鐵聯(lián)運(yùn)”過境通道，在經(jīng)重慶、西安集結(jié)編組的基礎(chǔ)上，支持企業(yè)增開經(jīng)烏魯木齊、喀什的過境班線，持續(xù)壓縮轉(zhuǎn)關(guān)、換裝作業(yè)時(shí)長。這種 “通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的模式，使威海從單純的貨物運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，蛻變?yōu)闅W亞大陸橋的“東方換向器”。
此外，通過嚴(yán)格執(zhí)行過境貨物監(jiān)管要求和驗(yàn)放流程、加強(qiáng)與進(jìn)境地、換裝地和出境地海關(guān)的協(xié)調(diào)配合，更有效防范了禁限物資過境、過境貨物滯留境內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)。
在中歐班列“遍地開花”的競爭中，威海的突破在于進(jìn)行了一場從“單一運(yùn)輸”到“多式聯(lián)運(yùn)”的樞紐變革?！翱鐕嗍铰?lián)運(yùn)”模式，正在重新定義“一帶一路”的海陸銜接邏輯。
從“創(chuàng)新協(xié)同”到“人文共鳴”的融合發(fā)展
2024年10月，中東歐高價(jià)值成果創(chuàng)新合作大會暨2024中歐膜產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新合作大會在威海舉辦。此次大會，堪稱威海對歐創(chuàng)新合作的“高光時(shí)刻”。
這場聚集70余位國內(nèi)外嘉賓的大會，不僅誕生了中歐新能源汽車教學(xué)技術(shù)研發(fā)中心及中東歐（威海）中小企業(yè)科技合作平臺，還促成了高端裝備、新能源新材料、新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域6個合作項(xiàng)目，更構(gòu)建起了產(chǎn)學(xué)研合作的跨國創(chuàng)新生態(tài)。
威海市環(huán)翠區(qū)首高科技術(shù)轉(zhuǎn)移中心與匈牙利皇宮堡市服務(wù)公司達(dá)成技術(shù)轉(zhuǎn)移與成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新平臺建設(shè)合作意向，威海特銘新材料科技有限公司與匈牙利舒茨曼有限公司開展膜技術(shù)“聯(lián)姻”，威海文登技師學(xué)院與盧布爾雅那大學(xué)計(jì)劃聯(lián)合培養(yǎng)技能人才，英國薩里大學(xué)與威海開展高校產(chǎn)學(xué)研合作，“中國（威海）—英國海外人才交流推介會”在英國愛丁堡大學(xué)舉辦吸引更多人才來威……彰顯著威海從“制造承接”向“創(chuàng)新協(xié)同”的轉(zhuǎn)型決心。
而人文交流則為威海與歐洲的合作注入了持久動能。目前，威海全市與歐洲國家締結(jié)了10對國際友城（友好合作關(guān)系城市）。
友城謝爾吉耶夫市的中華文化之角·尼山書屋里，一張張精美圖片展示著威海精致城市、文旅發(fā)展、人文教育等方面取得的成就；威海聯(lián)合英國蘭卡斯特市舉辦剪紙“同上一堂課”，推動非遺傳統(tǒng)文化出海；哈巴羅夫斯克市“天賦-獻(xiàn)給所愛的城市”國際兒童畫展上，威海青少年的作品獲得關(guān)注，增進(jìn)了青少年們的相互了解；中英（威海）武術(shù)文化交流二十周年活動上，練家子們進(jìn)行切磋；……
這些“潤物細(xì)無聲”的人文交流，正在消解地域隔閡，構(gòu)建民間友好的“情感共同體”，也為威海對歐合作提供了“可持續(xù)的未來”。
從貝卡爾特鋼簾線車間的忙碌生產(chǎn)，到中歐班列編組場的汽笛轟鳴，再到科技大會上的創(chuàng)新要素流動、友城學(xué)校里的歡聲笑語，威海以“經(jīng)貿(mào)為基、物流為脈、創(chuàng)新為媒、人文為魂”，勾勒出對歐合作、“鏈”動歐亞的完整閉環(huán)，邁出了開放共贏新步伐，也為中歐交流書寫了可復(fù)制的“威海方案”。
